B-e-nz 276 κινητήρας R350 ML350 S350 CLS320 GLE400 ML400 S400 αρχικά ανταλλακτικά

Βασικές παραμέτρους

• Κωδικός κινητήρα: M276 (3.5L/3.0L V6).

• Μετατόπιση: 3.498 cc (3.5L) ή 2.996 cc (3.0L δίδυμη-τουρμποφόρα παραλλαγή DEHLA).

• Εξόρυξη ισχύος:

  • 3.5L: 302·333 HP / 370 Nm ροπής.

  • 3.0L Twin-Turbo: 329·435 HP / 480·520 Nm ροπή (μεταλλαγές AMG).

• Σύστημα καυσίμου: άμεση ένεση (DI) με ένεση Bosch.

• Κύλινδρο: DOHC με μεταβλητή ανύψωση βαλβίδας Camtronic (σε μεταγενέστερα μοντέλα).

• Μηχανές για την παραγωγή ηλεκτρικών συσσωρευτών: Τουρμπών δύο κυλιόμενων (μοντέλα DEHLA) με ενσωματωμένους ενδιάμεσους ψύκτες.

• Μέρος/Κεφάλαιο: Κατασκευή από αλουμίνιο με βαλβίδες εξάτμισης γεμάτες νάτριο.

• Σύστημα χρονολόγησης: αλυσίδα (σχεδιασμός χωρίς παρεμβολές).

• Εκπομπές: συμμόρφωση με το Euro 5/6 (AdBlue/SCR για το DEHLA).

Σημεία πώλησης

• Ποιότητα και αξιοπιστία OEM: Αληθινά εξαρτήματα της Mercedes-Benz, κατασκευασμένα για ακρίβεια, αντοχή και απρόσκοπτη λειτουργία

• ενσωμάτωση με τους κινητήρες M276.

• Εξοικονόμηση κόστουςΜέχρι:60~70% φθηνότεροΗ ΕΤΕπ είναι η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων στον κόσμο.

• Ευρεία συμβατότητα: Εφαρμόζεται σε μοντέλα Mercedes-Benz με κινητήρα V6 M276, συμπεριλαμβανομένων:

  • Κλάση C(W204, W205)

  • Κατηγορία Ε(W212, W213)

  • GLK/GLC(X204, C253)

  • Επικαιροποιημένο(W166)

  • Κατηγορία S(W222)

• Προηγμένη τεχνολογία: Περιλαμβάνει εξαρτήματα της Mercedes3.5L/3.0L twin-turbo V6(M276 DEHLA), που περιλαμβάνει

• άμεση έγχυση, μεταβλητή χρονική ταχύτητα βαλβίδας (VVT) και Eco start-stop.

• Βιωσιμότητα: Η επαναχρησιμοποίηση εξαρτημάτων OEM μειώνει τα απόβλητα και την περιβαλλοντική επίπτωση σε σύγκριση με την κατασκευή νέων εξαρτημάτων.